Auto verschrotten: der Verwertungsnachweis erklärt

Die kostenlose Rücknahmepflicht seit 2007

Seit dem 1. Januar 2007 können Letzthalter von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen ihr Altauto kostenlos beim Hersteller oder Importeur abgeben. Grundlage ist die Altfahrzeug-Verordnung, welche die europäische Altfahrzeug-Richtlinie in deutsches Recht umsetzt und Hersteller verpflichtet, selbst oder über beauftragte Dritte ein flächendeckendes Rücknahmesystem einzurichten. Viele Verkäufer wissen das nicht und zahlen für die Entsorgung eines Schrottautos, obwohl die Annahme gesetzlich kostenlos sein muss.

Wie Sie an den Verwertungsnachweis kommen

1. Einen zertifizierten Demontagebetrieb oder eine Rücknahmestelle des Herstellers in der Nähe suchen, viele Hersteller listen diese direkt auf der eigenen Webseite.
2. Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II sowie einen gültigen Personalausweis zum Termin mitbringen.
3. Das Fahrzeug persönlich übergeben. Eine Übergabe über einen gewerblichen Zwischenhändler erfüllt die Voraussetzung für die kostenlose Rücknahme meist nicht.
4. Den Verwertungsnachweis direkt beim Betrieb entgegennehmen und damit sofort bei der Zulassungsstelle endgültig abmelden.

Wann sich Verschrotten wirklich lohnt, und wann eher ein Verkauf

Das Verschrotten passt zu einem Fahrzeug, das technisch am Ende ist, einen Rahmenschaden hat oder dessen Reparatur den Restwert klar übersteigt. Für fast jedes andere Fahrzeug bleibt der Verkauf die bessere Wahl. Selbst ein älteres Auto mit hoher Laufleistung findet meist noch einen Käufer, der den TÜV, kleinere Mängel oder den reinen Ersatzteilwert einkalkuliert.

• Ein durchgerosteter Unterboden oder ein Rahmenschaden, bei dem die Reparaturkosten den Fahrzeugwert übersteigen.
• Ein abgelaufener TÜV mit mehreren gravierenden Mängeln, deren Behebung teurer wäre, als das Fahrzeug selbst wert ist.
• Ein Motorschaden bei einem sehr alten Fahrzeug ohne realistischen Käufermarkt, selbst als Bastlerfahrzeug.

In allen anderen Fällen lohnt sich vorher ein Blick auf den tatsächlichen Marktwert. Manche Fahrzeuge, die auf den ersten Blick wie ein Fall fürs Verschrotten wirken, bringen als Bastlerfahrzeug oder Ersatzteilspender noch einige hundert Euro, mehr als der reine Verwertungsnachweis ohne Verkaufserlös. Eine unabhängige Bewertung zeigt in wenigen Minuten, ob sich der Umweg über einen Käufer noch lohnt.

Kfz-Steuer und Versicherung nach der Verwertung

Mit dem Verwertungsnachweis endet die Zulassung rückwirkend zum Datum der Übergabe an den Demontagebetrieb, nicht erst zum Tag der Abmeldung bei der Behörde. Das Hauptzollamt erstattet die anteilige Kfz-Steuer für alle vollen restlichen Monate automatisch, ähnlich wie bei einer regulären Abmeldung vor einem Verkauf. Die Kfz-Versicherung sollten Sie zusätzlich selbst informieren, sie ruht sonst nicht automatisch zum gleichen Datum.

Was vor dem Verschrotten zählt

Ein Fahrzeug kostenlos verschrotten zu lassen, ist ein gesetzlicher Anspruch, kein Gefallen des Händlers. Bestehen Sie auf den Verwertungsnachweis, bevor Sie das Fahrzeug übergeben, sonst bleibt die Abmeldung bei der Zulassungsstelle stecken. Und bevor Sie sich endgültig entscheiden, lohnt ein kurzer Realitätscheck: ein seriöser Verkauf bringt bei den meisten Fahrzeugen mehr als null Euro.