FNI et SIV, la différence qui compte au moment de la vente

Le FNI, Fichier National des Immatriculations, désigne l'ancien système utilisé jusqu'en avril 2009. Le format XX 000 XX intégrait le numéro du département dans les deux premiers chiffres, un vestige des plaques départementalisées. Depuis le 15 avril 2009, le SIV (Système d'Immatriculation des Véhicules) attribue un format AA-000-AA qui ne dépend d'aucun département et qui reste attaché au véhicule à vie, jamais au propriétaire.

Tant que le titulaire de la carte grise ne change pas, une voiture en FNI peut continuer à rouler avec ses plaques d'origine indéfiniment. Rien n'impose de basculer au SIV pour garder le même véhicule. C'est la vente, et uniquement la vente, qui déclenche le changement.

Ce que l'acheteur doit faire, étape par étape

  1. Signer le certificat de cession (Cerfa 15776), comme pour toute <a href="/fr/blog/documents-vendre-voiture-occasion">vente d'occasion classique</a>.
  2. Déclarer la cession en ligne sur le site de l'ANTS dans les 15 jours suivant la vente.
  3. Recevoir une carte grise qui porte automatiquement un numéro SIV, jamais l'ancien numéro FNI du véhicule.
  4. Commander les deux plaques SIV chez un professionnel agréé (centre auto, garage, plaques minute), avec pose immédiate.
  5. Rouler avec le certificat provisoire d'immatriculation (CPI) en attendant la carte grise définitive, valable un mois selon les délais indiqués par l'ANTS.

C'est cette étape numéro trois qui surprend le plus d'acheteurs. Ils pensent parfois pouvoir garder le numéro affiché sur l'annonce ou sur la carte grise du vendeur. Ce n'est jamais possible en cas de vente : un numéro FNI ne se transfère pas, il s'éteint avec le changement de titulaire.

Combien coûtent les nouvelles plaques

Le prix des plaques n'est pas réglementé par l'État, contrairement au tarif de la carte grise elle même, calculé région par région dans notre guide des tarifs de carte grise. Chaque professionnel fixe son prix librement.

Type de plaquePrix indicatifRemarque
Plaque standard plastique, à l'unité15 à 20 eurosPose en quelques minutes chez la plupart des installateurs
Plaque homologuée avec relief20 à 30 eurosObligatoire à l'arrière depuis 2009, vérifiez l'homologation avant de commander en ligne
Jeu complet, deux plaques posées en centre auto30 à 50 eurosSouvent le montant le plus proche de ce que paie réellement l'acheteur
Le prix libre des plaques d'immatriculation peut varier de plus de 15 euros pour un jeu identique selon l'installateur. Comparez deux ou trois professionnels avant de commander, plutôt que de prendre le premier centre auto venu (repère tarifaire 2026).

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Les pièges qui bloquent la vente d'une voiture en plaque FNI

  • L'acheteur pense pouvoir circuler quelques jours avec l'ancienne plaque FNI du vendeur après la vente. Aucun délai de tolérance n'existe, le certificat provisoire doit accompagner le véhicule dès la sortie.
  • Une plaque arrière posée sans homologation, achetée au rabais en ligne, pour économiser quelques euros. Elle est refusée en cas de contrôle, avec une amende à la clé.
  • Le vendeur imagine pouvoir garder son numéro FNI pour son prochain véhicule, comme s'il s'agissait d'un numéro SIV attaché à la personne. Faux : le numéro FNI reste attaché au véhicule, il disparaît avec la vente.
  • Une carte grise FNI qui ne correspond pas exactement au véhicule présenté, un signe parfois révélateur d'un document falsifié ou volé, à vérifier avant tout versement d'acompte.

Vous vendez une voiture en plaque FNI : à quoi vous attendre

Le vendeur n'a strictement rien à changer avant la vente. Mais certains acheteurs invoquent le coût des plaques SIV pour tenter de négocier le prix à la baisse, parfois bien au delà du montant réel. Connaître le vrai coût, entre 30 et 50 euros pour un jeu posé, permet de répondre avec des chiffres plutôt que de céder par méconnaissance. Avant de fixer votre prix, une estimation gratuite en ligne reste le point de départ le plus fiable, indépendamment du format de plaque.

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Ce qu'il faut retenir avant de signer

Une plaque FNI ne bloque jamais une vente. Elle change simplement, obligatoirement, au moment où l'acheteur enregistre le véhicule à son nom, pour un coût de plaques qui tourne autour de 30 à 50 euros. Pour le reste, la procédure suit les mêmes règles que n'importe quelle démarche de carte grise après achat : certificat de cession, délai d'un mois, et compte ANTS à jour.